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2019-07-19 15:54 来源:中国发展网

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  “随着新能源专用号牌启用和限行的到来,用户对新能源车的接受度也将提升。最近一段时间以来,关于新能源汽车补贴政策酝酿进一步收紧的消息引发了多方关注。

北汽幻速则提出在坚持精品化双V战略下发展智联化新能源战略,全面提升在乘用车市场及新能源市场的竞争优势。面对千载难逢的良机,越来越多的造车势力希望成为新能源的参赛者,抢占先机分得一杯羹,就这样一场混战在中国新能源市场打响。

  据了解,吉利控股集团将会在长兴投资建设全新的全球化小型车新能源模块平台,这个平台包含了混合动力和插电式混合动力等新能源动力系统。云度π3云度新能源官方正式公布了旗下π3的参数及配置信息,新车定位A0+级纯电动SUV,为云度旗下第二款量产产品。

  朱江在座谈会上致辞并介绍到,四川省新能源汽车商贸物流基地位于成德绵产业经济发展高峰带上的核心城市广汉,凭借良好的区位优势“立足成德绵、服务四川、覆盖西南、对接全国”。2017年末,的大局似乎已稳如泰山,无数“造车新势力”布的局,也开始报出了“成绩单”。

配图为幻速S5北汽幻速H6-EV北汽幻速H6-EV效果图

  平行进口汽车在一系列利好政策的鼓励下,市场快速增长。

  然而在这些看的人眼花缭乱,带着“科技、时尚、潮流、另类”光环的新车身上,却让人隐隐感到有些茫然,中国新能源汽车的造车技术真的已经领跑全球了吗?这繁荣的背后是哪些“神秘势力”在打造中国新能源汽车的盘子?这其中有多少真正的造车英雄,又有多少是借着新能源汽车的风口在圈钱诈骗?从2017年开始,呼喊了几年的“颠覆”、“重新定义”似乎有了一些实际的体现,相比传统主机厂的以市场为核心,新生造车企业更大胆、更激进,还有部分让人看不明白!在这些新造车势力当中,除了科技公司的创新与颠覆之外,还有一些资本催生的产物,而为这些新生造车企业输送资本的公司,则五花八门,有投资公司、有能源企业、有机械制造企业,甚至还有服装企业、手机配件代工企业等等!再看推出的车型,互联网科技公司主攻的方向集中在了微型车、SUV和超跑三个领域,推出的车型除了在外观方面带给人比较大的冲击之外,配置上对科技的植入成为行业关注的另一个焦点。数据显示,北汽北汽新能源连续五年蝉联中国纯电动汽车销量第一,是国内第一家年产销超过10万辆的纯电动车企。

  但随着行业竞争不断加剧,财政补贴的技术门槛日益增高,新能源汽车的高增长能否持续?充电基础设施建设怎样适应消费者的期待?个人消费接近全年新能源乘用车销量的75%,四家企业进入全球新能源汽车销量前10名,动力电池出货量超越日韩成为全球第一大生产国……无论从市场增速、全球排名、产业链成熟度、投资热度等指标衡量,新能源汽车都是近年来我国战略性新兴产业的一道亮丽风景。

  众泰E200是一款专门针对都市年轻群体打造的新能源汽车,造型小巧灵动,双色车身设计也十分符合时下年轻人的主流审美。ECE法规从本质上来说是一系列技术标准,本身并不具有强制性,但一旦一个国家或地区将其纳入到自身的型式认证体系中后,它就变成了当地汽车产品所必须满足的强制标准。

  『配图为北汽新能源EX5申报图』『配图为2017广州车展亮相的北汽新能源ET400』从申报图来看,北汽新能源EX5与之前曝光的北汽新能源ET400相似,新车采用了动感的设计理念,封闭式的前进气格栅搭配镀铬装饰条的勾勒,有着较高的辨识度,此外,LED日间行车灯和天窗也将出现在EX5车型上。

  四、《促进汽车动力电池产业发展行动方案》影响力指数:★★★★时间:3月1日部委:工信部、发改委、科技部、财政部主要内容:2020年动力电池系统比能量力争较现有水平提高一倍达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下,2025年动力电池单体比能量达500瓦时/公斤。

  其中,瑞虎3xe400作为奇瑞新能源的首款纯电动SUV,以领先同级车型的2555mm轴距打造空间优势,尤其351km同级最长续航深得用户青睐。对于新能源领域的技术开发,奔驰也不吝啬,并明确提出将进一步提高新能源汽车的研发费用。

  

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宿迁市计划5月底完成宿迁国际汽车城项目方案 

宿迁网讯(记者 田庆伍) 4月28日上午,宿迁市召开宿迁国际汽车城项目概念性方案汇报会,对方案进行了充分讨论。市委副书记、市长王天琦出席会议并讲话。

据了解,该项目由国际一流的设计团队进行规划设计,是以汽车文化与生活为主题,通过汽车技术研发和机器人创意等互动式体验,打造休闲式汽车生活、体验式汽车文化旅游、一站式汽车服务中心等为一体的综合项目。总规划用地1.9平方公里,建筑面积约为42万平方米,总投资约20亿元。

就进一步优化项目方案,王天琦提出了“六个强化”的修改意见。一要强化项目名称研究。借鉴国外汽车文化项目已有的名称,嫁接中国元素,为项目提供更多可供遴选的新名称。二要强化与互联网的融合。更加深入地研究与互联网的融合,更多地体现互联网与汽车连接的前瞻性;建立互联网汽车数据的处理中心,为无人驾驶、智能汽车等未来新技术的发展提供支撑和服务。三要强化项目的文旅功能。既要充分论证本地消费能力,立足宿迁做好项目发展,也要放眼更大区域,通过做强文旅功能,强化同游客的互动体验,吸引本地及外地更多的消费者、文旅人群前来。四要强化区域整体布局优化。要更全面地研究项目功能,做精整体布局的优化,使其更科学、更合理,未来可以带动周边其他产业的发展。五要强化二手车交易。二手车交易是未来汽车生活的重要方面,需要更大的空间,要更深入地研究并做好二手车交易的功能及配套设施。六要强化方案细节设计。方案设计有一定的亮点,要进一步深入研究,强化细节设计,既要提升功能性,也要做好与历史、风土人情等结合,让亮点更亮。

会议强调,宿迁国际汽车城项目既是对现有产业的整合和强化,更是对未来产业的引导,要能够刺激和带动更多更新的产品出现。同时要加快推进,计划在5月底前形成具备施工条件的方案。

副市长李荣锦,市政府秘书长章其波出席会议。

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